Per i partner · Pilota
La verifica con fonti, dentro la sua app.
TourenUp verifica un percorso strada per strada su registri pubblici e chiusure, e dice quanto è certo il risultato. La apriamo a pochi partner in un pilota.
Cosa riceve un partner
Due accessi.
La risposta
Come appare la risposta.
La verifica di un percorso, disegnata e come dati. Il percorso e i numeri sono inventati.
- Asfalto152 km
- Strada pubblica secondo i registri41 km
- Non confermata49 km
- Privata o chiusa31 km
- Non ancora coperta286 km
560 km · 152 km di asfalto · 121 km di sterrato nei nostri dati · 286 km non ancora coperti. Dello sterrato: 34 % strada pubblica secondo i registri · 41 % non confermata · 25 % privata o chiusa.
- Strada pubblica (catasto)km da 12,4 a 13,6Chemin rural nel catasto.DGFiP via Etalab · luglio 2026
- Non confermata: non ancora lettakm da 88,8 a 89,3Nella zona centrale di un parco nazionale: le sue regole non ancora lette.Aree protette MNHN/INPN · settembre 2026
- Strada privatakm da 141,0 a 143,2Attraversa un terreno privato secondo il catasto.DGFiP via Etalab · luglio 2026
Decidono i cartelli sul posto.
{
"lengthKm": 560.0,
"pavedKm": 152.1,
"dirtKm": 121.2,
"notCoveredKm": 286.3,
"groups": { "public": 41.0, "unknown": 49.3, "against": 31.0 },
"stretches": [
{ "fromKm": 12.4, "toKm": 13.6, "status": "PUBLIC_STRONG",
"reason": "Chemin rural on the land registry",
"source": "DGFiP via Etalab", "date": "2026-07" },
{ "fromKm": 88.8, "toKm": 89.3, "status": "UNKNOWN",
"unknownKind": "not_read",
"reason": "Inside a national park core: its rules not read yet",
"source": "MNHN/INPN", "date": "2026-09" }
],
"note": "Signs on site decide."
}
Copertura
Dove funziona.
Il pilota copre sei paesi: Francia, Lussemburgo, Spagna, Portogallo, Stati Uniti e Australia. Fuori da questi la risposta dice che lì non abbiamo dati; non torna mai senza riserve.
- Francia
- Lussemburgo
- Spagna
- Portogallo
- Stati Uniti
- Australia
Fonti
Le fonti.
Le fonti che usiamo.
- OpenStreetMapMappatori localiTag di accesso, sbarre, piste e sentieri.© OpenStreetMap contributors, ODbL
- IGNBD TOPO, LiDAR HDIl tipo di strada, e la larghezza e la pendenza dal modello laser del terreno.
- CatastoDGFiP, via EtalabA chi appartengono le particelle attraversate, e se la strada è registrata come strada rurale.
- Foreste pubblicheONFDove sono le foreste pubbliche, e le strade forestali che un piano pubblicato apre.
- Aree protetteMNHN / INPNDove iniziano e finiscono parchi e riserve.
- Segnalazioni di chiusuraPiloti TourenUpCosa ha trovato un pilota sulla strada, e in che giorno.Reports by TourenUp riders
Le condizioni
Cosa accettano i partner.
- Mostrare stato, motivo, fonte e data, con «Decidono i cartelli sul posto.» Non trasformare mai uno stato nella promessa che una strada è aperta.
- Citare «Evidence by TourenUp» e le fonti dei dati.
- I dati sono sotto la Open Database License: contengono dati OpenStreetMap.
- Nessuna rivendita o ridistribuzione delle risposte come dataset.
- Inviarci le chiusure segnalate dai suoi piloti, così ogni app ne beneficia.
- Condizioni del pilota: gratuito, senza livello di servizio, con limiti di richieste; ognuno può fermarsi.
Cosa facciamo con i percorsi
Un percorso inviato viene verificato e non conservato oltre la verifica, mai condiviso, mai aggiunto alla nostra mappa.
Domande.
Una verifica è una consulenza giuridica?
No. Riporta cosa dicono registri pubblici, ordinanze di chiusura e piloti su ogni strada, con la fonte e la data. Decidono i cartelli sul posto.
Quali paesi?
Francia, Lussemburgo, Spagna, Portogallo, Stati Uniti e Australia. Fuori da questi, la risposta dice che lì non abbiamo dati.
Quanto costa dopo il pilota?
Il pilota è gratuito. Non abbiamo fissato un prezzo per dopo. Ne parleremo con ogni partner prima della fine del pilota.
Quanto è precisa?
Un registro può essere datato e una sbarra può comparire il giorno dopo: dove non possiamo confermare una strada, la risposta lo dice.
Possiamo usare i nostri file di percorso?
Sì. Ci invia il suo percorso e noi verifichiamo quella copia. Non la conserviamo oltre la verifica, non la condividiamo e non la aggiungiamo alla nostra mappa.
Come segnaliamo un errore?
Lo invii con le chiusure segnalate dai suoi piloti, o scriva a dev@touren.tech. Rispondiamo per iscritto con ciò che abbiamo cambiato.