TourenUp Prova la beta

Giri off-road, controllati strada per strada.

TourenUp costruisce un giro su strade sterrate e controlla ognuna su dati pubblici prima di inserirla nel percorso. Poi lo guidi come un roadbook rally, offline.

Laser · terreno nudo Foto aerea
Gli stessi 700 m di querceto a Tronçais, Allier. Dall'alto le chiome nascondono il terreno; il modello laser mostra ogni pista e sentiero sottostante. © IGN, BD ORTHO e LiDAR HD.
ODO 0.40 km CAP 338° TULIP 01 / 16 Scorri per guidare i primi 8 tulip
  1. 010.40
    338°
  2. 021.25
    023°
  3. 032.10
    292°
  4. 043.05
    348°
  5. 054.60
    315°!!
  6. 065.35
    098°
  7. 076.80
    002°
  8. 088.15
    280°

Cosa fa l'app

01 · Dati controllati

Ogni strada viene controllata prima di entrare nel giro.

Prima di far passare un giro su una strada sterrata, TourenUp legge cosa ne dicono le fonti pubbliche. Se i dati la segnano chiusa o privata, la strada resta fuori dal giro.

Cosa mostra il modello laser sotto gli alberi

Foto aerea della Forêt de Tronçais. Chioma di querce continua; si intravede appena una strada. Modello laser della stessa foresta senza alberi. Una strada forestale corre in diagonale, con tracce laterali, sentieri e il letto di un torrente.

Modello laser: tolti gli alberi, si vedono la strada, le tracce laterali e i sentieri. I numeri corrispondono alle misure. Forêt de Tronçais, Allier. © IGN.

Misura 1 di 4

Larghezza della traccia

3,2 m

Misurata sul terreno, non presa da una linea sulla mappa.

Vera tessera IGN. Le misure sono esempi; l'uscita costruita mostra i valori misurati per ogni strada.

Otto fonti, quattro domande

  1. Domanda 1 · 1 fonte

    Di chi è il terreno?

    • Registro fondiarioCatastoSe le particelle attraversate sono di un comune, dello Stato o di un privato, e se la strada è registrata come chemin rural o voie communale.
  2. Domanda 2 · 3 fonti

    Che tipo di strada è?

    • Banca dati topografica nazionaleIGN BD TOPOStrada, pista o sentiero, come la classifica l'IGN.
    • Modello laser del terrenoIGN LiDAR HDLarghezza, traccia o sentiero, pendenza, spazio per girare.
    • OpenStreetMapMappatori localiTag di accesso e sbarre.
  3. Domanda 3 · 3 fonti

    È chiusa o protetta?

    • Ufficio forestaleONFDove sono le foreste pubbliche. Le loro strade contano come non confermate finché un piano pubblicato non le apre.
    • Registri delle aree protetteParchi e riserveDove iniziano e finiscono le aree protette.
    • Ordinanze di chiusura pubblicateComuni, prefettureOrdinanze che chiudono una strada ai veicoli a motore.
  4. Domanda 4 · 1 fonte

    Cosa hanno trovato i piloti?

    • Controlli dei piloti sul postoPiloti TourenUpCosa ha trovato un pilota sulla strada, e in che giorno.

Cosa ne fa l'app

Su ogni uscita che costruisce succedono tre cose.

  1. Le strade chiuse o private restano fuoriNon usa mai una strada che i dati segnano chiusa o privata.
  2. Ogni controllo è sull'uscitaOgni uscita elenca cosa è stato controllato, quale fonte lo dice e in che data.
  3. I disaccordi vengono mostratiQuando le fonti non concordano, l'uscita lo dice.
Un giro facile di 37 km in Francia nell'app: la mappa con le segnalazioni, poi distanza, quota di sterrato e asfalto, tempo di guida e quota off-road.

È un controllo, non un'autorizzazione.

Decidono i cartelli sul posto.

I dati hanno una data. Una sbarra può comparire il giorno dopo. Se quello che trovi è diverso dall'uscita, conta il cartello sul posto.

Su misura

Il giro si adatta anche alla tua uscita

Oltre ai dati, ti chiede tre cose.

  1. Il tuo tempo

    Digli quanto tempo hai. Il giro sta nel tempo.

  2. La tua moto
    Altezza da terraGommePeso

    Confrontati con il fondo di ogni strada.

02 · Roadbook rally

Live

Nessuno disegna i tulip.

Ogni uscita generata diventa da sola un roadbook rally.

  • 01Tulip ai veri incrociComprese le tracce laterali che non prendi.
  • 02CAP e un ODO correggibileLa rotta da tenere, e un ODO che correggi di −100 o +100.
  • 03Pericoli e pendenze ripideSegnali di pericolo, e chevron dove la pendenza è forte.
  • 04Nessun campo necessarioNel cockpit dell'app, in verticale o in orizzontale.
  • 05Il tuo lettoreEsportalo come OpenRally GPX.
Il cockpit del roadbook in orizzontale, tappa 1 di 23: ODO 0.24, CAP 305 gradi, il primo tulip con le sue tracce laterali e i pulsanti per correggere l'ODO di 100 m.
TULIP
Un incrocio visto dall'alto: entri dal punto, esci dalla freccia.
CAP
La rotta di bussola da tenere, in gradi.
ODO
La distanza percorsa finora, in chilometri.

03 · Coach

Lavora su moto e terreno.

La modalità Coach riguarda cosa fa la moto sul terreno davanti a te. Niente livelli, punteggi o classifiche.

Live

Prima settimana off-road

Sette giorni, dal primo giro in piedi al primo sentiero: postura, frizione, frenata, curve, riposo, salite, sentiero.

Il programma Prima settimana off-road: sette giorni, a partire da Postura.
Live

Momenti della tua uscita

Il telefono nota dei momenti durante l'uscita, come una frenata brusca o una salita in cui la moto si pianta. Dopo ricevi uno o due esercizi per ciascuno. Per ora in un pilota chiuso.

Uscita completata, Momenti: la moto si è fermata una volta sulla salita al 14 % al km 14,2, e una frenata forte al km 18,7, ognuno con l'opzione Non è un momento.
Live

Un coach vero guarda il tuo clip

Filma il tratto su cui vuoi un secondo parere, fino a 5 minuti. Un coach lo guarda e ti risponde nell'app con dei consigli. Una persona, non un chatbot.

La schermata Coach: Invia un clip del giro, e come funziona in tre passaggi.

Il tuo coach

Scott Holland

AzAdvTours e TourenUp. Guarda lui stesso i clip.

Gruppi e club

Live

La moto più pesante fissa il limite.

Ognuno nel gruppo aggiunge la sua moto. Il giro si adatta alla più pesante, così tutto il gruppo può guidare sullo stesso terreno. Condividi l'uscita e ogni pilota riceve lo stesso roadbook sul proprio telefono.

Proprietario o gestore di strade?

Segnali una chiusura o ci chieda di togliere una strada dalle uscite. Non serve l'app.

Per proprietari e autorità

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