Para parceiros · Piloto
A verificação com fontes, na sua app.
O TourenUp verifica um percurso caminho a caminho em registos públicos e encerramentos, e diz qual o grau de certeza. Estamos a abri-lo a alguns parceiros num piloto.
O que um parceiro recebe
Dois acessos.
A resposta
Como é a resposta.
A verificação de um percurso, desenhada e em dados. O percurso e os números são inventados.
- Asfalto152 km
- Caminho público segundo os registos41 km
- Não confirmado49 km
- Privado ou fechado31 km
- Ainda sem cobertura286 km
560 km · 152 km de asfalto · 121 km de terra nos nossos dados · 286 km ainda sem cobertura. Da terra: 34 % caminho público segundo os registos · 41 % não confirmado · 25 % privado ou fechado.
- Caminho público (cadastro)km 12,4 a 13,6Chemin rural no cadastro.DGFiP via Etalab · julho de 2026
- Não confirmado: ainda não lidokm 88,8 a 89,3Na zona central de um parque nacional: regras ainda não lidas.Áreas protegidas MNHN/INPN · setembro de 2026
- Caminho privadokm 141,0 a 143,2Atravessa terreno privado segundo o cadastro.DGFiP via Etalab · julho de 2026
Decidem os sinais no local.
{
"lengthKm": 560.0,
"pavedKm": 152.1,
"dirtKm": 121.2,
"notCoveredKm": 286.3,
"groups": { "public": 41.0, "unknown": 49.3, "against": 31.0 },
"stretches": [
{ "fromKm": 12.4, "toKm": 13.6, "status": "PUBLIC_STRONG",
"reason": "Chemin rural on the land registry",
"source": "DGFiP via Etalab", "date": "2026-07" },
{ "fromKm": 88.8, "toKm": 89.3, "status": "UNKNOWN",
"unknownKind": "not_read",
"reason": "Inside a national park core: its rules not read yet",
"source": "MNHN/INPN", "date": "2026-09" }
],
"note": "Signs on site decide."
}
Cobertura
Onde funciona.
O piloto cobre seis países: França, Luxemburgo, Espanha, Portugal, Estados Unidos e Austrália. Fora deles, a resposta diz que não temos dados aí; nunca volta sem reservas.
- França
- Luxemburgo
- Espanha
- Portugal
- Estados Unidos
- Austrália
Fontes
As fontes.
As fontes que usamos.
- OpenStreetMapCartógrafos locaisEtiquetas de acesso, barreiras, trilhos e caminhos.© OpenStreetMap contributors, ODbL
- IGNBD TOPO, LiDAR HDO tipo de caminho, e a sua largura e inclinação a partir do modelo laser do terreno.
- CadastroDGFiP, via EtalabDe quem são as parcelas que um caminho atravessa, e se está registado como caminho rural.
- Florestas públicasONFOnde ficam as florestas públicas, e as estradas florestais que um plano publicado abre.
- Áreas protegidasMNHN / INPNOnde começam e acabam parques e reservas.
- Avisos de encerramentoPilotos TourenUpO que um piloto encontrou no caminho, e o dia em que o encontrou.Reports by TourenUp riders
As condições
O que os parceiros aceitam.
- Mostrar o nosso estado, motivo, fonte e data, com «Decidem os sinais no local.» Nunca transformar um estado na promessa de que um caminho está aberto.
- Creditar «Evidence by TourenUp» e as fontes de dados.
- Os dados estão sob a Open Database License: contêm dados do OpenStreetMap.
- Sem revenda nem redistribuição das respostas como conjunto de dados.
- Enviar-nos encerramentos dos seus pilotos, para benefício de todas as apps.
- Condições do piloto: gratuito, sem nível de serviço, com limites de pedidos, e qualquer parte pode parar.
O que fazemos com os percursos
Um percurso enviado é verificado e não é guardado além da verificação, nunca é partilhado, nunca entra no nosso mapa.
Perguntas.
É aconselhamento jurídico?
Não. Relata o que os registos públicos, as ordens de encerramento e os pilotos dizem sobre cada caminho, com a fonte e a data. Decidem os sinais no local.
Que países?
França, Luxemburgo, Espanha, Portugal, Estados Unidos e Austrália. Fora deles, a resposta diz que não temos dados aí.
Quanto custa depois do piloto?
O piloto é gratuito. Ainda não fixámos um preço para depois. Vamos falar disso com cada parceiro antes de o piloto terminar.
Qual é a precisão?
Um registo pode estar desatualizado e uma barreira pode surgir no dia seguinte; onde não conseguimos confirmar um caminho, a resposta di-lo.
Podemos usar os nossos ficheiros de percurso?
Sim. Envia o seu próprio percurso e verificamos essa cópia. Não a guardamos além da verificação, não a partilhamos nem a adicionamos ao nosso mapa.
Como assinalamos um erro?
Envie-o com os encerramentos que os seus pilotos assinalem, ou escreva para dev@touren.tech. Respondemos por escrito com o que alterámos.